全球排第一的“纯电车”变了：特斯拉排第二，中国车企逆袭上位

根据中国汽车工业协会最新发布的报告显示，全国汽车产销双双突破1500万辆大关，分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。数据上的增长体现了国内汽车市场的活力，也反映出中国汽车产业在全球竞争格局中的地位不断提升。

自主品牌占68.5%，新能源乘用车出口量激增71.3%

中国品牌乘用车的市场占有率同样令人瞩目，上半年销量市场占有率保持在68.5%的高位，表明自主品牌在产品质量、技术创新和品牌影响力方面已具备较强的竞争力。此外，新能源汽车的快速发展成为行业的重要增长点，上半年新能源乘用车出口量达到101.1万辆，同比增长71.3%，可以看到自主新能源汽车在国际市场的认可度不断提高。

在全球新能源汽车销量排行榜上，比亚迪、特斯拉、吉利银河、上汽通用五菱和理想汽车等品牌均表现突出，其中比亚迪以近214.6万辆的累计销量继续领跑全球市场。这一成绩得益于其在国内市场的强势表现，更离不开其在国际市场上的持续扩张。比亚迪的新能源汽车已进入全球112个国家和地区，在多个海外市场占据领先地位。

全球排名第一的“纯电车”也变了

最值得关注的是，比亚迪纯电车型销量约占上半年总销量的一半，超102万辆。2025年上半年，特斯拉累计销量在72万辆左右。也就是说，比亚迪不但是全球新能源汽车的销量冠军，在细分的全球纯电动汽车市场，也实现了反超，成功登顶。

比亚迪在海外多个市场领跑，包括像是在欧洲的意大利、西班牙，亚洲的日本、泰国、印度尼西亚和马来西亚等。在全球市场获得认可的原因在于其在技术研发、产品多元化和海外战略方面的持续投入。企业始终坚持高研发投入，推动核心技术的突破。其自主研发的刀片电池、DM-i超级混动和兆瓦闪充等技术，大大提升了新能源汽车的续航能力和充电效率，还解决了行业长期存在的痛点，使其产品在全球市场具备更强的竞争力。

比亚迪的产品线覆盖不同价位段，满足了全球多样化消费群体的需求。从经济型电动车到高端智能电动车型，旗下各产品系列均精准定位市场，提供高性价比、高品质的选择。这种产品多元化策略，使其能够适应不同国家和地区的消费习惯，并在全球范围内建立稳定的市场份额。另外，中国车企的海外战略成效显著。通过本地化生产、完善的营销和服务网络，中国新能源汽车成功拓展了多个国际市场，为全球消费者提供优质的售前、售中、售后服务。

结语：中国自主汽车品牌在2025年上半年展现出强劲的发展势头，无论是在整体汽车产销、新能源汽车市场拓展，还是品牌国际化方面，均取得了显著成就。坚持自主研发、深化国际合作、注重品质与用户体验是中国汽车走向世界的关键。而这一过程中，整个行业的发展离不开每一家企业的努力。