汽车召回涉及丰田等品牌

羊城晚报记者丁玲

日前，国家市场监督管理总局官网发布最新召回信息，丰田汽车（中国）投资有限公司、北京奔驰汽车有限公司、东风汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向市场监管总局备案了召回计划。

丰田表示，自即日起，召回2024年11月26日至2025年1月14日期间生产的部分进口雷克萨斯GX汽车，共计545辆。本次召回范围内的部分车辆，多媒体显示屏和组合仪表间的通信控制程序不当，可能造成数据信号处理异常，导致组合仪表的警告音控制程序被改写，无法发出未系安全带等警告音，存在安全隐患。丰田将对召回范围内车辆免费更新多媒体显示屏内部程序。

北京奔驰表示自4月16日起，召回生产日期在2021年4月1日至2023年10月31日期间的部分国产EQA和EQB汽车，共计12308辆。本次召回范围内的部分车辆，高压电池生产工艺波动导致电池可靠性下降，且现有的电池管理系统软件的控制策略可能造成这些电池单体承受过大载荷，增加其内部短路的风险，可能导致车辆起火事故，存在安全隐患。本次召回活动是在市场监管总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，北京奔驰将通过授权经销商升级受影响车辆的电池管理系统软件。为了确保用车安全，在正式召回措施实施之前，建议用户将车辆的充电上限设定为不超过80%。

东风汽车自3月28日起，召回2021年5月14日至2023年8月25日生产的部分2021-2023年款e-POWER轩逸汽车，共计34816辆；2021年9月25日至2023年10月20日生产的部分2021-2023年款超混电驱奇骏汽车，共计11240辆。本次召回范围内的车辆，因电池管理系统（BMS）软件设定不合理，导致电池健康度（SOH）计算值过小，引起电池剩余电量（SOC）波动达到或超过设定阈值，车辆进入保护模式切断动力电源，造成行驶中动力中断，存在安全隐患。东风汽车将为召回范围内车辆免费升级BMS软件。

奔驰自3月28日起，召回生产日期在2020年4月3日至2022年3月23日期间的部分进口S级汽车，共计54664辆。本次召回范围内的部分车辆，左前轮或右前轮的制动软管可能因不满足高温高湿环境下的耐久性要求而产生裂纹，导致相应制动回路的制动液泄漏，影响制动性能，存在安全隐患。奔驰将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的前轮制动软管。